
LE GUIDE DE L’ÉLÈVE
Boostez vos progrès à la batterie
Acheter une batterie
Vous débutez l'apprentissage de la batterie. Et jusqu'à aujourd'hui, vous aviez cette batterie à la maison...

...Pour tout vous dire, j'ai commencé à frapper des fûts sur ce type de batterie avant de prendre mes premiers cours !
Mais maintenant que vous avez décidé de vous y mettre sérieusement, il vous faut un vrai instrument de musique pour travailler.
C'est bien gentil tout ça, mais quelle batterie acheter ? Et combien ça va me couter, cette affaire ?
Pas de panique ! Vous trouverez dans cet article des infos qui vous aideront à choisir l'instrument qui vous convient. Voici quelques conseils pour acheter votre première batterie. N'hésitez pas à me poser vos questions pendant le cours si vous désirez plus d'informations.
Cet article comprend 3 parties :
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Le choix d’une première batterie
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Le choix des cymbales (si vous les achetez à part)
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Le choix du siège
1. LE CHOIX DE LA BATTERIE
Même s'il ne sert à rien d'acheter une batterie de luxe pour débuter, je vous conseille néanmoins d’investir dans une batterie de vraie marque de constructeur, en choisissant parmi leurs modèles d’entrée de gamme (les moins chers donc). Voici les vrais constructeurs de batteries : TAMA, PEARL, YAMAHA, SONOR, GRETSH, PDP (gamme « budget » de chez DW), MAPEX, PREMIER (marque disponible d’occasion uniquement).
Les modèles entrée de gamme de ces marques se vendent entre 400 et 700 euros, neufs. Attention, certains modèles sont vendus sans cymbales ni accessoires (les pédales, les stands), même si la photo de présentation montre une batterie complète :-/

Pour être sûr(e), lisez bien la description de la configuration si vous commandez sur internet.
Vous pouvez aussi vous orienter vers le marché de l’occasion. Dans ce cas, n'hésitez pas à m'en parler, des élèves plus avancés revendent leur première batterie pour en acheter une autre. Une batterie peut aussi être disponible chez un ancien élève qui a arrêté d'en jouer.
Si vous êtes de petite taille – certains élèves débutent dès 7 ans – choisissez une grosse-caisse de 18 ou 20 pouces de diamètre. Cela permettra de ne pas avoir les toms installés trop hauts (les toms les plus aigus sont au dessus de la grosse caisse). Évitez les grosse-caisses de 16’’ car il faudra de toute façon la surélever pour que la batte frappe au centre, on perd donc le bénéfice du petit diamètre.

...Et vous aurez du mal à sortir le son bien grave qui fait plaisir d’une grosse-caisse de 16 pouces :(
Pour clore cette première partie, et puisqu’on parle matos, rêvons un peu avec la drum room - on pourrait dire aussi bien la ''dream room'' - d’un studio d’enregistrement :

2. LE CHOIX DES CYMBALES
(si vous les achetez à part)
N’y allons pas par quatre chemins : les cymbales livrées avec les batteries ‘tout compris’ sont d’une qualité médiocre. Néanmoins, elle peuvent faire l’affaire dans un premier temps pour débuter sans se ruiner ;-)




Pour débuter, vous aurez besoin de 3 cymbales :
- une cymbale 'ride' (prononcez "raillde", à la franglaise). C'est elle qui sert à marquer le tempo, on dit aussi le 'drive' car c'est elle qui conduit le rythme et l'orchestre. C'est la plus grande cymbale : entre 20 et 22 pouces selon les modèles.
- une cymbale 'crash'. Elle sert à marquer des accents dans le rythme, des points d'appui dans les musiques, elles soulignent les articulations des chansons... Son diamètre varie généralement entre 14 et 18 pouces.
- des cymbales charleston. Elles sont vendues par paire et sont souvent nommées Hi-Hats (c'est l'appellation anglo-saxonne). Elles se montent sur une pédale charleston et peuvent s'actionner avec le pied pour marquer la pulsation. Elles ont aussi le même rôle que la cymbale ride (le drive) mais permettent d'avoir un son sec, alors que la ride, elle, résonne. Diamètre : 13 ou 14 pouces le plus souvent.
Pensez à vérifier que vous avez un pied de cymbale pour chaque cymbale (sauf pour la paire de charleston qui a sa pédale).
Il existe d'autres types de cymbales qui viennent enrichir les sonorités d'une batterie : les cymbales d'effets (cymbales splash, china, cloutées, stacks...). Vous n'en aurez pas besoin pour le moment et je ne vous imposerai pas d'en acheter, même plus tard. Mais sachez qu'elles existent.
Écoutez "The Hounds of Winter" de Sting. Dans cette chanson, on peut entendre des sonorités très diverses de cymbales : charley ouvert / fermé, ride, splash, crash, china. Ça donne une idée de ce qu'il est possible de faire avec un set étendu de cymbales. Le batteur s’appelle Vinnie Colaïuta. Vous pouvez retenir son nom, c'est une pointure !
Si vous le pouvez, achetez vos cymbales à part du reste de la batterie, cela vous permettra de les choisir.
Il n’existe pas de mauvais fabricants de cymbales. Le choix des cymbales est plus délicat que pour le reste de la batterie car il n’y aura pas de réglage possible à faire pour améliorer leur sonorité. Le son de chaque cymbale doit donc vous plaire tel quel.
Je vous conseille donc de tester vos cymbales avant de les acheter.
Quand vous irez au magasin de musique, n’oubliez pas VOS baguettes pour les tester car le son d’une cymbale dépend beaucoup de la baguette qui la frappe. Définissez votre budget, demandez au ''conseiller commercial'' (le vendeur, quoi) à tester toutes les cymbales dans votre gamme de prix. Votre choix se fera au coup de cœur.
Si vous voulez mixer dans votre set vos nouvelles cymbales avec les anciennes, pensez à apporter au magasin vos cymbales pour vous rendre compte de quelle manière sonnera l’ensemble.
Vous pouvez aussi faire votre choix sur internet. Dans ce cas, je vous conseille de visiter le site web du Memphis Drum Shop : https://memphisdrumshop.com/cymbals
Le choix est large !

Sur ce site, de très nombreuses cymbales sont en démonstration grâce à des vidéos. C’est très pratique. Écoute avec un bon casque audio indispensable. Cela ne peut remplacer une écoute en direct, sur place en magasin, mais vous pourrez vous faire une première idée en prenant le temps de comparer les différents modèles.
Les cymbales se vendent à l’unité ou en pack. Un ‘’pack’’ peut comprendre par exemple une ride, 2 crash et une paire de charleston. L’achat en pack permet d’économiser quelques euros comparativement aux mêmes cymbales vendues à l’unité mais cela fait dépenser beaucoup d’argent d’un coup !
Si vous avez déjà des cymbales, vous pouvez, avec le temps, les remplacer une par une (une bonne idée de cadeau d’anniversaire !), ce qui vous permettra au final d’investir dans des cymbales de meilleure qualité et qui vous plairont vraiment beaucoup. N’oubliez pas qu’il est essentiel d’aimer le son de votre batterie.
Dans la mesure de votre budget, visez une gamme un peu au dessus des premiers prix. En effet, les cymbales ‘premier prix’ sont d’une qualité à peine supérieure à celles des cymbales livrées avec les batteries complètes. La série XSR de chez Sabian présente un bon rapport qualité-prix, par exemple.
Voici les principales marques de cymbales : PAISTE, SABIAN, UFIP, MEINL, ZYLDJIAN (un peu plus chères mais très bien), ISTANBUL, BOSPHORUS.
3. LE CHOIX DU SIÈGE
Allez savoir pourquoi, le sujet du siège de batterie est abordé dans un autre article qui, à première vue, n'a pas de rapport avec ce qui nous intéresse ici.
Qu'à cela ne tienne, vous allez pouvoir vous rendre à l'endroit approprié en cliquant ici.
Une fois la batterie arrivée à la maison, il vous restera encore quelques missions à accomplir. Vous devrez l’installer au bon endroit (voir l’article "Où installer votre batterie"). Puis vous devrez positionner les éléments et faire quelques réglages (voir les articles "Positionner les éléments de la batterie" et "Accorder sa batterie"). Sans doute aurez-vous besoin de sourdines pour ne pas gêner votre entourage (voir l’article "Batterie trop bruyante ? La solution !").
Une fois toutes ces missions accomplies, vous serez fin prêt(e) pour vivre une belle aventure, vous serez en bonne compagnie (un instrument qui sonne !) et il ne vous restera plus qu'à dompter cet objet à la fois beau (ben si, quand même...) et encore un peu mystérieux pour le moment : VOTRE BATTERIE :-)
Ce qu’il faut retenir :
- Vous pouvez acheter une batterie 'tout compris'. Les cymbales ne seront pas terribles mais vous pourrez les changer petit-à-petit plus tard.
- Si votre budget n'est pas trop serré (à partir de 500 euros), choisissez une batterie d'un constructeur réputé , même leurs batteries entrée de gamme sont de bonne qualité.
- Si vous ne voulez pas y mettre un tel prix, pensez au marché de l'occasion. Dans ce cas, vérifiez l'état des peaux car s'il faut les changer, cela représentera un surcoût.
- Les cymbales peuvent s'acheter à part. En pack (meilleur rapport quantité / prix) ou à l'unité. Trois cymbales (ride, crash et charleston) suffiront pour commencer. Vous pourrez en ajouter plus tard si vous voulez.